Vijci od specijalnih materijala -- uključuju super nerđajući čelik, legure titana, legure na bazi nikla, legure bakra i nikla, legure kobalta, visokoperformansne materijale NASA AMS-a itd.

1. Vijak od ugljičnog čelika
Niska cijena, visoka čvrstoća i performanse mogu se poboljšati termičkom obradom. Obično se primjenjuje u nekorozivnim okruženjima kao što su građevinarstvo i mašinska proizvodnja.

2. Vijak od nehrđajućeg čelika
Vijci od nehrđajućeg čelika imaju jaku otpornost na koroziju. Austenitni nehrđajući čelik (kao što su 304 i 316) također posjeduje visoku temperaturnu otpornost i zavarljivost. Obično se primjenjuje u korozivnim okruženjima kao što su ona u hemijskoj industriji, brodarstvu i preradi hrane.

3. Vijak od legiranog čelika
Legiranom čeliku se dodaju elementi poput kroma i molibdena kako bi se povećala njegova čvrstoća, otpornost na visoke temperature i otpornost na zamor.

4. Vijak ultra visoke čvrstoće (UHS)
Klasa performansi je označena kao 14.8U, 15.8U, itd. Oblikuje se u bainitnu strukturu izotermnim kaljenjem, lagan je i ima veliku silu stezanja. Obično se koristi u ključnim scenarijima smanjenja težine kao što su motori i šasije.

5. Ostali specijalni materijali
Pričvršćivači od bakra i legura bakra: Sa dobrom provodljivošću (kao što je mesing T2), koriste se u elektronskoj opremi. Pričvršćivači od legura titana su lagani i veoma izdržljivi, ali su skupi. Koriste se u medicinskim uređajima ili vazduhoplovnim primjenama.

Vijci od specijalnih materijala, zbog svojih jedinstvenih svojstava materijala i zahtjeva za obradu, široko se koriste u industrijskim sektorima s visokom potražnjom.

1. Okruženje otporno na koroziju: U kiselim ili uslovima visokog pritiska (prema standardima NACE MR0175), koristite dupleks nehrđajući čelik (kao što je 2205) ili legure na bazi nikla (kao što je Inconel 718) za vijke kako biste osigurali brtvljenje prirubničkog spoja.

2. Cjevovodi visoke temperature i visokog pritiska: Prirubnički vijci izmjenjivača topline moraju biti u skladu sa TEMA standardom. U nekim scenarijima, dizajn izolacije potrebno je prilagoditi kako bi se prilagodio materijalima visoke čvrstoće.

3. Ekstremna prilagodljivost okolini: Titanijumski pričvršćivači za avijaciju moraju proći test na niskoj temperaturi od -196℃ kako bi se osigurala pouzdanost ključnih komponenti kao što su rezervoari za skladištenje LNG-a.

4. Otpornost na zamor: Vijci podvozja brzog voza moraju proći test temperaturnog šoka u rasponu od -40℃ do 120℃. Materijal je cementirani čelik 20CrMnTi.

5. Lagana konstrukcija visoke čvrstoće: Vijci od čelika B1500HS za vruće štancanje koriste se u sigurnosnim komponentama automobila, sa zateznom čvrstoćom većom od 1500 MPa, što poboljšava sposobnost apsorpcije energije sudara.

6. Zahtjev za minijaturizaciju: Precizni vijci specifikacija M3-M48 (kao što su u skladu sa standardom ISO 4014) pogodni su za montažu poluprovodničke opreme.

7. Energija vjetra na moru: Vijci za temeljne prstenove moraju ispunjavati toleranciju prema ISO 4014 i imati smičuću čvrstoću ≥ 600 MPa.

8. Izolacija i niske magnetske smetnje: Vijci od PEEK materijala se koriste za pričvršćivanje PCB ploča, a odlikuju se otpornošću na visoke temperature (260℃) i električnim izolacijskim svojstvima.